Presentazione da Barcellona

Presentazione

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    Ciao a tutti.
    Da amante dello SPIDERMAX - questo è il terzo... -, ho appena acquistato e messo a punto una RS500, di fine 2010, con 41000km, ed in condizioni abbastanza accettabili.
    Spero di condividere la conoscenza della motocicletta e godermi il forum.
    Un saluto e... buon percorso!

    NOTA: scusate per il mio italiano... utilizzo google traduttore :cry:

    Buongiorno a tutti
    Approfitto della presentazione per chiedere un paio di cose che non sono riuscito a risolvere: gli adesivi sui lati - cromati e rossi -, e il manuale d'uso.
    NOTA: Per favore, se questo messaggio non corrisponde a questo argomento, chiedi all'amministratore di spostarlo nell'argomento corrispondente.
    Grazie.

    Scusa... l'ho già trovato qui.
    Grazie ancora.
    *^^*
     
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    Ciao Manel.
    Benvenuto su SLOPER FORUM.

    Per rispondere alle tue domande:

    ADESIVI ORIGINALI - in giro alcuni si trovano ancora, ma stiamo cercando di rifarli il più vicino possibile agli originali ormai quasi introvabili.

    I MANUALI - su questo forum a questo indirizzo ---> #entry456937361

    :) :bye: :biker:
     
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    Ciao, Sloper

    Gradirei un'ultima risposta - per ora... -. Mi piace il fatto che lo SPIDERMAX abbia un comportamento "morbido" e "fluido" quando si parte da fermo.

    Su tutti ho posizionato i rulli Dr Pulley - 19 gr. e pattini - ma... lo considero ancora troppo "goffo" all'inizio :biker: .

    Abusare della vostra fiducia: quale combinazione molla e/o frizione consigliate? - Non voglio correre troppo... le multe costano molto da queste parti :o: -.

    Grazie mille
     
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    Per non correre troppo serve solo dosare la manopola del gas ! :)

    Per migliorare le prestazioni senza esagerare, viaggiare tranquillo pur avendo la risposta necessaria in caso di bisogno, puoi attingere dai miei suggerimenti su questo forum.
    La sezione dedicata è più di una e riguarda tutto il reparto tra FRIZIONE, CINGHIA, RULLI e VARIATORE.
    E' una combinazione che bisogna studiare un po' e saperla dosare.

    Suggerimento da amico? :hmm:

    Su variatore originale, monta rulli 25x17 da 16 gr. qualsiasi marca, esclusa la Bando.

    Ai pattini della frizione metti le mollette gialle con molla di contrasto bianca

    La cinghia usa la 849090 Piaggio dedicata allo SPIDERMAX RS !


    :) :biker:
     
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    Ciao, Sloper

    Grazie mille!
     
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