GRUPPO FRIZIONE-
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IL GRUPPO FRIZIONE
MOLLETTE - PULEGGE - MOLLA CONTRASTO -
In questa sezione andremo a vedere come è composta la nostra frizione.
Iniziamo col dire che, per chi ancora non lo sa, la frizione sul nostro SPIDERMAX
è a secco, quindi non essendo in bagno d'olio ne avremo accesso tranquillamente
una volta tolto il carter trasmissione sul lato sinistro e la troviamo qui in foto.
Ma la frizione, tutta, è composta da parti diverse e sono
LA CAMPANA
LA FRIZIONE
la quale è composta da altre parti quali coperchio, massette, mollette, ammortizzatori
sotto troviamo la MOLLA DI CONTRASTO alloggiata sulla puleggia mobile
le quali si compongono di due parti: una fissa e una mobile.
Per aprire le pulegge togliere i fermi guida alla puleggia fissa.
A questo punto siete in grado di fare manutenzione nelle migliori condizioni.
Seguite i vari link che vi riporteranno alle pagine necessarie....E IL NOSTRO VIAGGIO CONTINUA!
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